Cuando se trata de establecer una rutina de entrenamiento para corredores, una pregunta común es: ¿Cuál es el mejor momento del día para correr? La respuesta puede variar según los objetivos específicos de salud y rendimiento de cada individuo. Investigaciones recientes han explorado cómo el momento del día en el que se entrena puede influir diferencialmente en los resultados de salud y rendimiento, especialmente en las mujeres y los hombres activos.

La isla portuguesa de Madeira está lista para acoger la decimoquinta edición del Madeira Island Ultra-Trail, una de las pruebas de trail running más relevantes del mundo, que por primera vez forma parte del Gran Canaria World Trail Majors. 

Decathlon, a través de su firma Kiprun -contracción de “Keep on Running”-, lleva años lanzando al mercado zapatillas diseñadas específicamente para correr en asfalto. Un proceso de innovación en el que sigue inmerso y cuyos resultados poco tienen que envidiar a los de otras marcas de la industria del running con más experiencia y prestigio.

HOKA pasará a ser el principal patrocinador de las UTMB World Series y el 'title sponsor' de las finales en Chamonix, el mediático Ultratrail del Mont Blanc, y las cuatro Majors mundiales después de un acuerdo por una cantidad que no ha sido desvelada y que se alargará hasta 2028. Según la nota de prensa, la marca de zapatillas y ropa deportiva redobla así su apuesta por el trail running, mientras que para el circuito mundial esto supone un cambio significativo, ya que ahora sus finales pasarán a denominarse HOKA UTMB Mont Blanc. No solo eso, también cambian las denominaciones de las finales continentales: la UTMB World Series Major de America de 2024 será HOKA Canyons Endurance Runs by UTMB, la de Asia pasa a llamarse HOKA Chiang Mai Thailand by UTMB y la europea será a partir de ahora HOKA Val d'Aran by UTMB. Este acuerdo también supone el adiós de Dacia como 'title sponsor', un acuerdo que provocó algunas críticas por parte de aficionados, grupos medioambientalistas y corredores profesionales por tratarse de una marca automovilística con poca sensibilidad por el vehículo eléctrico. "Dacia continúa manteniendo su posición como colaborador principal y Socio Automovilístico oficial de las pruebas europeas del circuito. Como parte de esta asociación, la compañía sigue proporcionando a UTMB World series una flota de vehículos de su gama para cubrir las necesidades de organizadores y atletas", explica la nota de prensa.